1. 항공기 왕복기관을 작동 후 검사하여 보니 오일 소모가 많고 점화플러그가 더러워졌다면 그 원인이 아닌 것은?

  • 1
    점화플러그 장착 불량

  • 2
    실린더 벽의 마모 증가

  • 3
    피스톤링의 마모 증가

  • 4
    밸브가이드의 마모 증가
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