연습모드 10문제
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1. 제동 이론에서 슬립률에 대한 설명으로 틀린 것은?
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제동 시 차량의 속도와 바퀴의 회전속도와의 관계를 나타내는 것이다.
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슬립률이 0%라면 바퀴와 노면과의 사이에 미끄럼 없이 완전하게 회전하는 상태이다.
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3
슬립률이 100%라면 바퀴의 회전속도가 0으로 완전히 고착된 상태이다.
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4
슬립률이 0%에서 가장 큰 마찰 계수를 얻을 수 있다.
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practice
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제동 이론에서 슬립률에 대한 설명으로 틀린 것은? - 자동차정비산업기사 (2012년 3월 4일 기출문제) #공퀴즈 #닷컴
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