연습모드 10문제
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한 문제씩 정답을 확인하며 문제를 푸는 모드입니다.
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1. 전자제어 가솔린 분사장치의 점화시기 제어에 대한 설명 중 틀린 것은?
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통전시간 제어란 파워 TR이 “ON”되는 시간이며 드웰각 제어 또는 폐각도 제어라고 한다.
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2
기본점화시기 제어란 기본분사 신호와 엔진회전수 및 ECU의 ROM내에 맵핑된 점화시기이다.
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3
크랭크 각 1˚의 시간이란 크랭크 각 1주기의 시간을 180으로 나눈 시간이다.
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4
한 실린더 당 2개 이상의 점화코일을 사용하는 것은 파워 TR이 ON 되는 시간을 짧게 할 수 있어 그만큼 통전시간을 길게 하는 장점이 있다.
오류 내용 신고
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전자제어 가솔린 분사장치의 점화시기 제어에 대한 설명 중 틀린 것은? - 자동차정비산업기사 (2013년 8월 18일 기출문제) #공퀴즈 #닷컴
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