1. 수동변속기의 마찰크러치에 대한 설명으로 틀린 것은?

  • 1
    클러치 조작기구는 케이블식 외에 유압식을 사용하기도 한다.

  • 2
    클러치 디스크의 비틀림 코일 스프링은 회전 충격을 흡수한다.

  • 3
    클러치 릴리스 베어링과 릴리스 레버 사이의 유격은 없어야 한다.

  • 4
    다이어프램 스프링식은 코일 스프링식에 비해 구조가 간단하고 단속작용이 유연하다.
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