1. 「지능형교통체계 기본계획 2020」의 추진전력으로 옳지 않은 것은?

  • 1
    혼잡·사고의 사후관리

  • 2
    교통수단, 여행자 중심

  • 3
    공공과 민간의 상호협력

  • 4
    이동 구성요소간 무선통신
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